Инженеры ПИШ МАИ испытали цифровую систему объективного контроля состояния водителя
Команда молодых инженеров лаборатории № 5 «Цифровые и беспилотные технологии для сельского хозяйства» Передовой инженерной школы МАИ провела испытания системы объективного контроля состояния водителя «АгроГвард».
![Инженеры ПИШ МАИ испытали цифровую систему объективного контроля состояния водителя](/upload/iblock/bbe/82oo19scwd4tv11dj06ownr2b8jfr9un/IMG_20240625_161447_1.jpg)
Система предназначена для предупреждения аварийных ситуаций, возникающих по причине человеческого фактора. Устройство представляет собой вычислительный модуль на базе одноплатного компьютера с камерой высокого разрешения.
— В самом общем виде система работает следующим образом. Камера, которая располагается в кабине транспортного средства, записывает изображение лица водителя. Поверх него строится сетка с узловыми точками, после чего алгоритм распознаёт лицо человека. По расстоянию между верхним и нижним веками глаз алгоритм определяет степень их закрытия, а также его длительность. Из этого программа делает вывод: засыпает человек или нет. Также система автоматически реагирует на отсутствие водителя в кабине, на попытку закрытия объектива камеры устройства. Во всех этих случаях она подаёт световой и звуковой сигналы, а все инциденты записываются. Это позволяет в дальнейшем проанализировать критические ситуации и сделать выводы, — рассказывает один из разработчиков, инженер лаборатории № 5 ПИШ МАИ Дарья Сосова.
«АгроГвард» уже прошёл предварительные недельные испытания среди водителей трамваев в городе Верхняя Пышма (Свердловская область). Теперь разработчики ждут получения устройства, чтобы изучить весь массив данных испытаний.
— На данный момент у нас уже есть предварительные результаты испытаний. Часть наших гипотез подтвердилась, и ложных срабатываний системы немного, что даёт нам возможность доработать программно-аппаратный комплекс, повысив его эффективность, — отмечает Дарья Сосова.
Материал подготовлен при поддержке Минобрнауки России.