«Всевидящее око» вашей безопасности: когда беспилотникам доверят жизни людей
Сегодня небольшими летающими механизмами вряд ли кого-то можно удивить: с ними подчас на улицах играют даже дети. Но когда речь заходит о действительно серьёзных конструкциях, возникают логичные вопросы: насколько это опасно и можно ли вообще с ними сосуществовать?
Не во вред, а на пользу
Прогресс не стоит на месте. И в XXI веке ставка на беспилотники действительно большая. Несмотря на то, что БЛА традиционно связывают с военным делом, их применение в гражданском секторе не менее востребовано. И в подавляющем большинстве случаев разработчики ориентированы на обеспечение безопасности граждан. Подробнее о разработках, которым уже можно доверить жизни людей, рассказали замначальника IT-Центра Московского авиационного института Пётр Ухов и директор по продукту «Образовательная платформа — симулятор для обучения полётам на беспилотниках АЭРОСИМ» ООО «Аэротэк» Юлия Сретенская.
Так, Пётр Ухов отметил, что в Московском авиационном институте создана беспилотная охранная система «Контур», которая может применяться, в том числе, на особо важных объектах. БЛА умеет без участия человека наблюдать за вверенной территорией, анализировать данные и фиксировать нарушения и преступления, если таковые имеют место. Чтобы создать бдительного помощника, потребовалось обучить 16 нейросетей, которые плотно взаимодействуют друг с другом.
— Одна нейросеть лучше обнаруживает людей, исходя из данных беспилотника, другая — автомобили и так далее. У каждой — своя роль, а в целом это один большой конвейер, позволяющий точно определять, что происходит на местности, и в случае необходимости информировать соответствующие структуры, — объяснил Пётр Ухов.
Действительно, уникальная система с беспилотником может передавать данные о возможном преступлении — воровстве, нападении, взломе — прямо на пульт охраны, сокращая время реакции на ЧП. Кроме того, она сама способна предотвратить неприятную ситуацию, если понимает, что таковая имеет шансы быть: в «Контур» встроили возможность включения сигналов тревоги и голосовых предупреждений, услышав которые вероятный преступник может испугаться и отступиться от задуманного.
Под контролем не только ситуация с преступностью
В свою очередь, эксперт Юлия Сретенская заметила, что беспилотники активно тестируются не только для предотвращения преступлений, что, конечно, немаловажно. Беспилотные авиационные системы (БАС) обучают работать и с опасными для жизни человека ситуациями. В частности, отрабатываются сценарии возможных пожаров, пропажи людей на местности, мониторинга окружающей среды на предмет возможных техногенных и экологических катастроф, оценки состояния жилища человека.
— БАС-технологии на самом деле полезны для общества. Очень многие проекты с их использованием сегодня направлены на обеспечение человеческой безопасности. С помощью БАС мы стремимся снизить риски для человека в опасных сферах жизнедеятельности. Беспилотные авиационные системы прочно войдут в нашу жизнь уже в ближайшие пять-десять лет. Этим вопросом — технологическим прорывом в сфере БАС — озадачены если не все, то почти все министерства в нашей стране, — подчеркнула Сретенская.
Не обошли специалисты и тему заботы БЛА о человеке с точки зрения банального бытового комфорта. Они указали, что с активной интеграцией беспилотников в привычную жизнь мы забудем о долгой доставке грузов и посылок, перестанем переплачивать за курьерские услуги — даже эту роль возьмёт на себя роботизированный помощник.
Так сможем ли мы в ближайшем будущем полностью доверить БЛА все сферы нашей жизни? Скорее да, чем нет. Но, конечно, напоминают эксперты, всё произойдёт постепенно.
Материал подготовлен при поддержке Минобрнауки России
